近日,由集团承建的长三角(盐城)智能网联汽车试验CPG2-3智能网联汽车测试用隧道箱涵和联络路工程项目
(以下简称“盐城CPG2-3项目”)隧道顶板全线浇筑完成,标志着盐城CPG2-3项目隧道主体施工全面完成。
盐城CPG2-3项目隧道部分由一条主道路与两条匝道组成,主道路为数据中心环岛与新建试验厂区的通行道路,
与其他道路连通共同形成中汽研盐城试验场的交通网络,其U型槽及隧道箱体部分全长665米。两条匝道为新建
高速环道与道路B的连接道,其U型槽及隧道箱体长度共303.2米。
勤沟通善配合,跑出建设“加速度”
为确保项目如期保质保量完工,项目部经过周密计划和现场统筹,积极调动各方资源力量。抽调12台吊机、300余人同时在隧道300米长的节点范围内进行24小时轮流作业,面对隧道每天1000m³的大体量混凝土浇筑任务,每舱同时调用3辆泵车不间断配合供料,按时保质保量完成任务。
严把控重预防,织密施工“安全网”
项目部主动同设计方沟通解决土质差、降水效果不佳的问题,通过增加坑内降水井保证基坑安全有效开挖;混凝土支撑拆除增加机械化作业(4台吊机配合切割机和钢管支撑架)降低安全风险。
强责任勇担当,打好工程“推进战”
在隧道整体施工过程中,项目部全体团结一心、集中力量,先后完成桩基施工、降水施工、首件顶板浇筑、主体完工等重要节点。针对雨季连续阴雨天气,通过便道硬化和雨季及时抢排水工作确保道路通行和施工不“让步”。
在庆祝建国74周年之际,盐城项目部用行动与成果向祖国献礼。随着隧道顶板全线浇筑完成,盐城CPG2-3项目已正式吹响工程最后冲刺的号角。下一步,盐城CPG2-3项目着重转入大规模联络路施工,将一如既往坚持高标准严要求,严格落实标准化施工和细节化管控,致力打造精品工程,为业主、集团公司交上一份满意答卷。